2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸，神舟十三號(hào)三名航天員安全順利出艙。至此，中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段收官之戰(zhàn)取得圓滿成功！
隨著三位英雄的順利回歸也表示我國(guó)航天又向前邁進(jìn)了一大步，成功和喜悅的背后，各種尖端技術(shù)，才是圓夢(mèng)的堅(jiān)實(shí)基石。其中，發(fā)展大推力火箭，就離不開大型氫液化技術(shù)，因?yàn)橐簹涫切乱淮\(yùn)載火箭一種主要的燃料。
為什么氦氣螺桿壓縮機(jī)組能成為氫液化的核心設(shè)備？
氫液化系統(tǒng)，采用氦膨脹制冷循環(huán)的氫液化流程，即利用冷氦氣實(shí)現(xiàn)氫氣的液化。和冰箱空調(diào)制冷技術(shù)類似，壓縮機(jī)是實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)的心臟設(shè)備。雖然氫氣液化溫度非常低，為-253℃，但這已不是氦氣螺桿壓縮機(jī)組的首次亮相。此前，已成功助力國(guó)家重大科研裝備研制項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了重大突破，在更深溫區(qū)液氦(-269℃)和超流氦(-271℃)溫區(qū)都貢獻(xiàn)了一份力量。
為什要使用氦氣螺桿壓縮機(jī)組呢？
航空航天行業(yè)中需要空氣純度，因此使用氦氣螺桿壓縮機(jī)組可以可靠的控制污染減少污染風(fēng)險(xiǎn)。這包括可呼吸空氣系統(tǒng)、飛機(jī)制造和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
當(dāng)然油潤(rùn)滑氦氣螺桿壓縮機(jī)組存在輕微風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槲廴疚锟赡芘c環(huán)境空氣混合。盡管它們?cè)谀承?yīng)用中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但無(wú)油潤(rùn)滑氦氣螺桿壓縮機(jī)組是這些操作的主要選擇，可以放心，因?yàn)樗麄兛梢砸揽繜o(wú)油系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)污染的程序。
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